Wahnsinns-Forschung: China könnte bald Treibstoff-Knappheit lösen
StartseiteINTERNET & NETZWELTWas sich nach einer trockenen Hörsaal-Vorlesung in Chemie anhört, könnte ein Schritt zur CO2-neutralen Synthese von Treibstoffen sein. Eine Flugzeugstaffel fliegt synchron über. . .
StartseiteINTERNET & NETZWELTWas sich nach einer trockenen Hörsaal-Vorlesung in Chemie anhört, könnte ein Schritt zur CO2-neutralen Synthese von Treibstoffen sein. Eine Flugzeugstaffel fliegt synchron über den Himmel (Symbolbild) (Quelle: tiloligo /depositphotos. com)Unabhängig vom Klimawandel und dem Iran-Krieg sind sich alle Menschen einig, dass die geologischen Ressourcen der Erde begrenzt sind. Deswegen versuchen Forscher weltweit die Abhängigkeit von Ressourcen zu überwinden. Wissenschaftler Chinas könnten nun einen Weg gefunden haben, Treibstoff für Flugzeuge effizient zu synthetisieren:Das Forscherteam des Shanghai-Advanced-Research-Instituts der chinesischen Akademie der Wissenschaften veröffentlichteeine Studie zur Synthese von langkettigen Kohlenwasserstoffen. Der chemische Vorgang der Hydrierung ist dabei keine Neuheit – der Stoff (Katalysator), der die Reaktion effizient beschleunigt, jedoch schon. Dieser besitzt nämlich eine spezielle Oberfläche, auf der die Reaktion bevorzugt ablaufen kann. Treibstoff für Jets aus Wasserstoff und KohlenstoffdioxidDas Ergebnis sind langkettige Kohlenwasserstoffe: Wichtige Bestandteile von Flugzeugtreibstoffen. Im Idealfall könnte nicht nur auf fossiles Öl verzichtet, sondern auch klimaschädliches CO2 aus der Atmosphäre gebunden werden, um Treibstoff herzustellen. Nicht mehr abhängig von Öl-Importen, könnten E-Fuels (synthetisch mit erneurbarer Energie hergestellter Treibstoff) Unternehmen entlasten. Kein internationaler Konflikt bedroht hierbei die Verfügbarkeit des Treibstoffs. Inwiefern sich die Theorie umsetzen lässt, bleibt abzuwarten, auch wenn bisherige Forschungsergebnisse vielversprechend aussehen. Da die Studie bisher nur unter Laborbedingungen stattfand, ist der nächste Schritt die Skalierung und der Einsatz des Katalysators im industriellen Maßstab. Unzählige Versuche und Experimente müssen durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass er sicher und effizient genug ist. Bis aber eine kommerzielle Nutzung der neuen Forschungsergebnisse möglich ist, könnten mehrere Jahre vergehen. Für die aktuellen Probleme der Energiewende müssen vorerst noch andere Wege eingeschlagen werden. Seid ihr auch daran interessiert, Energie effizient zu nutzen und euch vielleicht energetisch unabhängig zu machen?Batteriespeicher für Balkonkraftwerkeerfreuen sich gerade hoher Beliebtheit, da sie es den Nutzern ermöglichen, überschüssigen Tagessolarstrom zu speichern. So wird Strom nicht einfach zurück ins Stromnetz geliefert und in der Nacht teuer wieder eingekauft. Keine News verpassen